民航被禁止进入俄领空后，美威胁中国也不许从那走，中方不会惯着

自新冠疫情被我国定性为乙类乙管之后，各国在交通运输方面的限制措施也在逐步取消。自今年年初至今，中国的对外航班数量显著增加，不过对美航班方面，却出现了一些波折。 受之前疫情的影响，中美航班数量曾大幅度削减，中国每周飞往美国的班次只有8次，美国飞往中国的班次有12次。 随着疫情的逐渐好转，8架班次的航班量显然已经不能满足中美两国之间的正常往来，美方也决定将中国飞往美国的航班数量提升至12班次，不过这却有一个前提，那就是中国飞机在飞往美国的途中，不能经过俄罗斯领空。 不愧是充满霸权思维的美国，做法实在是霸道，也实在是让人气愤，中国的航班怎么飞，轮得着美国在这里指手画脚吗？ 而美国接下来给出的理由也是十分荒谬的，美国方面表示，中国航班如经由俄罗斯进入美国，对美国不公平。 这是什么意思呢？原来，因为美国制裁俄罗斯的缘故，美国政府自己要求本国的航空公司禁止从俄罗斯领空飞过。 这里的原因其实很简单，一般来说，国外飞机在飞过本国领空时，都是要收“过路费”的。这笔费用是空管服务费用，美国为了不给俄罗斯一丁点的利益，所以才有此决定。 不过这项决定却是损人不利己，因为美国航班如果不经过俄罗斯领空，那么其在飞往中国的时候就不得不绕路，这大大地加重了美国民航公司的飞行成本。考虑到这点，美国居然要求中国的航班也绕路飞行，达到所谓的“公平竞争”。 可能这就是霸权思想吧，不然正常人还真想不出这个方法。据《纽约时报》报道，美航空公司因不能使用俄罗斯领空，导致每年至少损失20亿美元。 很多人可能会有疑问，从地图上看，中国飞往美国，不是从太平洋飞过去更近吗。但这个想法忽略了一点，地球是圆的，它是一个球体。 从实际距离来看，如果不经过俄罗斯直接由太平洋飞往美国，总共需要飞行14000公里，而经由俄罗斯境内，再从加拿大进入美国，只需飞行10000公里。当今中国已经被视作美国视为“最大竞争对手”，美国看到这里，心里是极度不平衡的。 不过美国有如此情况，又不是中国造成的，凭什么要中国来提高飞行成本，来陪你“公平竞争”？ 自己民航被自己政府禁非俄罗斯，还要威胁中国，也不让其从俄罗斯这边过境，面对如此霸权，中国不会惯着。 大不了航班班次不加了，美国需要明白的一点是，增加两国的交流这方面，不是中国求着美国。中国对外航班数量爆发式增长，在经济创收方面，不差美国多出来的这四架航班。 感谢收看本期节目，我们下期再聊。